论颜值，他是这样的——
旋翼桨毂
发动机进气口
发动机尾喷管
驾驶舱
绞车
燃料加注口
“氛围感艺术照”（摄影：曹楠）
单论颜值，已经不得了，加上能力岂止是高？天生“双高”，已经难得，更难得的是，首飞五年来它还尤其努力——
2016年12月20日，我国研制的7吨级民用直升机AC352在哈尔滨首飞成功。
AC352直升机采用双发动机、宽机身设计，最大起飞重量7.5吨，可搭载14至16名乘客。该机型符合最新国际适航标准，是代表当今世界最先进水平的中型直升机之一，日前正在推进适航验证工作；这一型号的出现，也标志着国产民用直升机加快市场化进程，在立足国内的同更要融入全球直升机产业的决心。
首发直博会
2017年9月15日，AC352参加天津直博会并进行飞行表演。这是AC352首飞成功后首次亮相大型航展。
启动适航试飞
2019年12月19日，AC352在建三江开始发动机安装损失试飞。这标志着AC352迈出了适航验证试飞的第一步。
“夏练三伏”
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2020年8月10日，AC352在石家庄栾城机场正式完成最后一个高温试飞科目。这意味着AC352顺利通过高温试飞。
“冬练三九”
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2021年2月3日，AC352直升机在建三江机场完成此次全部高寒科目试飞。
鏖战高原
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2021年8月20日，AC352在贵州省六盘水市月照机场完成次高原试飞。
收获订单
2021年5月8日，首届长三角国际应急减灾和救援博览会期间，青岛直升机航空有限公司与航空工业哈飞签订2架AC352意向采购协议。这是AC352直升机收获的首个意向订单。
过五，而立！
而眼下，“五岁生日”之际，AC352及其团队依然鏖战在酷寒下的建三江机场，密集进行局方审定试飞，冲刺取证。
期待着未来不久，“双高”型号AC352为中国民用直升机发展谱系图锦上添花！（素材来源：中国航空报图库、航空工业哈飞）
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