当前国内车市，单论销量的话，日产轩逸（参数丨图片）可以说没有对手，我们拿1月份的成绩来说，将近5万辆的数据领跑全品类市场。轩逸的强势，得益于低价带来的竞争力，得益于低油耗和较高舒适性等标签对普通消费者的吸引力，虽说身后有几位“追赶者”，但想要逆袭翻盘还得找机会。
轩逸的追赶者之一就是大众朗逸，1月份没有近5万辆的“疯狂”数据，但超4万台还是勉强跟的上节奏。上汽大众朗逸，很经典的一辆德系轿车，底盘操控是其优点，而且油耗水平也还不错，终端价格能谈，颇得注重操控感的朋友青睐。现在朗逸即将迎来大换代，外观很有看点，这次或能跟轩逸掰掰手腕。
这次朗逸换新，最大看点或者说最大争议点就是星空版本，这进气中网，大家是不是很熟悉呢？没错，画风偏向帕萨特。或许正因为这种改动，引起了很多帕萨特朋友吐槽，换个角度来说，没准能打开朗逸的上限，激起大家的购买欲望。该车除了外观调整以外，内饰也有变动，悬浮式中控屏提升了科技氛围，而动力或不会变动。
“南”大众的朗逸换新很能打，“北”大众的新速腾同样有看点，尺寸提升以及全新1.5T引擎最引人关注。其实将轩逸、朗逸和速腾混为一谈并不妥，后者定位A+级别，最直接的竞品是思域、亚洲狮和星瑞等车型，作为细分市场标杆，这次能一炮而红吗？个人觉得机会是有但最关键的还是要看后续运营。
新款速腾外观也有调整，但效果没有新朗逸这么明显，菱形进气中网跟前灯融为一体，略有新意，不知道能否获得消费者共鸣。内饰部分跟上家族最新设计语言，悬浮式大屏和贯穿式空调出风口的布局，突出档次和科技范儿。动力上最引人关注，因为首次搭载1.5T新引擎，虽说该涡轮机海外市场很长时间了，但确确实实国内市场首发，马力和燃油经济性都有不俗呈现。
一辆新车成功与否，硬实力肯定占据大部分因素，不过品牌的运营同样也不可缺少，特别是现在网络时代，谁能吸引年轻人关注，谁就能掌握主动。新朗逸和新速腾，赶在上市前加大预热力度，看来大众誓要将轩逸翻下马。大家觉得机会多大呢？
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